• Przebojowy dostawczak

    Dostawczy wariant Citroëna Visy zyskał popularność wśród małych przedsiębiorców i zrobił karierę, której pozazdrościć może mu niejedna osobówka. Co ciekawe, w historii modelu C15 jest także polski akcent.

    Model: C15

    Data premiery: 1984 r.

    Poprzednik: Acadiane

    Segment rynku: dostawcze

    Najważniejsza cecha: pionier nowej generacji furgonetekCZYTAJ WIĘCEJ

  • Powrót do tradycji

    Następca Citroëna GS miał być połączeniem zaawansowanej technologii i niższych kosztów produkcji. Dziś Citroën BX jest wspominany jako auto o niezwykle delikatnym stylu jazdy, rozsądnej ekonomii i skutecznych podzespołach. Model: ...

    CZYTAJ WIĘCEJ
  • Piramida na kołach

    Zanim przed wejściem do Luwru stanęła słynna szklana piramida, Citroën zaproponował swój pomysł na wykorzystanie tego kształtu. Co ciekawe, koncept Citroën Karin powstał w pośpiechu, tuż przed salonem samochodowym w ...

    CZYTAJ WIĘCEJ
  • Przepustka do lat 80.

    Zaprez entowany latem 1978 r. model Visa wywołał wiele komentarzy ze strony klientów. Francuscy projektanci po raz kolejny postawili na awangardową stylistykę, ale samochód okazał się sukcesem. Model: Visa Data ...

    CZYTAJ WIĘCEJ
  • Fuzja z Peugeotem

    Na początku lat 70. XX w. sytuacja Citroëna nie była najlepsza. Kosztowne projekty modeli SM, CX i GS wyczerpały zasoby finansowe, a pozostawianie odłogiem najbardziej dochodowych segmentów rynku sprawiło, że ...

    CZYTAJ WIĘCEJ
  • Aerodynamiczny rekordzista

    Następca kultowego DS-a nie miał łatwego zadania. Citroën CX spełnił jednak oczekiwania, odnosząc rynkowy sukces. Jak zwykle w samochodach Citroëna o jego powodzeniu zadecydowała odważna stylistyka i nowoczesna technologia. Model: ...

    CZYTAJ WIĘCEJ
  • Początek wielkiej współpracy

    Nie każdy prototyp Citroëna musiał ociekać nowinkami technicznymi. Czasem firma tworzyła samochody z czystej pasji, które miały cieszyć oczy. Jedną z takich maszyn był model GS Camargue, który powstał przy ...

    CZYTAJ WIĘCEJ
  • Samochód roku

    Citroëny 2CV i Ami reprezentowały segment samochodów ekonomicznych. DS był luksusową i drogą limuzyną. Marka potrzebowała więc auta, które wypełni tę lukę. Citroën GS łączył w sobie zaawansowaną technologię i ...

    CZYTAJ WIĘCEJ
  • Na każdą wyprawę. Historia prawdziwa.

    Wakacje to doskonała okazja, by przetestować na trasie swojego najlepszego przyjaciela – samochód, jakim poruszamy się na co dzień. Zapewne nie wszystkie modele aut nadają się na wszelkie okazje i ...

    CZYTAJ WIĘCEJ
  • Szalony projekt

    Nazwany na cześć wielbłąda dromadera samochód miał być ultraprostą i tanią konstrukcją. Méhari okazał się jednym z najbardziej niecodziennych projektów Citroëna. Model: Méhari Data premiery: 1968 r. Poprzednik: brak Segment ...

    CZYTAJ WIĘCEJ